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北京全天候监管 为渣土车戴牢“紧箍咒”

2021-04-15
执法队员要求工地相关人员做好渣土车车身清洁。 执法队员拍照取证。 执法队员指出渣土车车主违反的相关法律条例。 整洁干净的道路,是城市文明的“窗口”,但渣土车在运输渣土过程中,常伴有“抛洒滴漏”的现象,不仅存在安全隐患,更影响市容市貌。 根据市政府《关于市渣土车联合执法整治工作方案的通知》,市综合行政执法局巡查机动行政执法支队(下称支队)切实履行部门职责,牵头组织开展渣土车联合执法督查整治行动,强力整治“任性”渣土车,让渣土车不再“渣”。  A 组织部署 落实岗位责任 为规范渣土车运输管理,根据市政府统一部署,支队制定《渣土车联合督查专项整治工作方案》,牵头成立渣土车联合执法督查整治工作领导小组,对渣土车联合督查专项整治工作的具体分工进行组织安排。 领导小组由支队长屈冠峰任组长,支队四级调研员苏成礼、机动大队大队长陈明林任副组长。支队机动大队、市公安局交警支队、市交通港航行政执法支队、市综合行政执法局各区分局为小组成员。 在支队统一组织下,由支队、市公安局交警支队、市交通港航行政执法支队、市综合行政执法局各区分局组成的渣土车联合执法督查组将以规范建筑渣土运输为重点,进行集中整治,强化督察督办,建立健全联合督查工作机制,依法严厉打击渣土车在处置建筑和运输散体物料过程中的违法行为。 4月7日,支队召开渣土车联合督查专项整治工作会议,对联合执法的各项环节进行了详细的部署安排。 会上传达了市市政管理局党组书记、局长冯勇的指示,要求各单位要高度重视,提高政治站位,加强组织领导,确保整治工作取得实效;要依据职责分工主动推进工作落实,对违法违规渣土车依法从严从重处罚,逐步完善联合执法工作机制和常态化监管,同步推进渣土运输车规范化管理。 “大家只有严格落实各职能部门的主要责任,才能推动整治工作顺利开展。”会上,屈冠峰要求,各单位要依据职责,分工推进落实各项工作,加强协调联动,逐步完善联合执法工作机制,推进渣土车规范化管理,巩固治理成效。 屈冠峰指出,在开展联合督查整治过程中,各单位要严格遵守工作纪律,保守工作秘密;要坚持依法行政,文明执法,杜绝乱罚款、乱扣车等行为,切实做到规范执法。同时,利用报刊、电视、网络等媒体,加大宣传力度,对渣土车联合执法督察行动进行实时跟踪报道。 B 动静结合 监管巡查无死角 “您好,请您靠边停车,并出示您的相关证件,谢谢配合。”4月8日上午,渣土车联合执法督查组第三小组前往滨江路定点设卡,检查过路渣土车是否存在未经许可擅自处置建筑垃圾、轮胎带泥上路污染路面、运输沿途遗撒渣土、未密闭运输等违法行为。 在拦停一辆渣土车后,交警立即指挥车辆靠边停车、检查车辆相关证件,支队执法队员检查车身是否干净、各种标识是否完好、拍照取证等,各项工作有条不紊地进行,各部门执法队员密切协同。 “你无法出示核准运输证,因此涉嫌未经核准擅自处置建筑渣土,违反了《城市建筑垃圾管理办法》第25条规定。”执法队员随即下达立案通知书、责令停止(改正)违法行为通知书等,并暂扣该渣土车行驶证。 “每一辆渣土车必须要有核准运输证才能进行运输,核准运输证上有项目名称、施工单位、建设单位、运输单位、运输时间以及运输路线。可以根据运输路线沿途检查是否存在各类违章。”支队执法队员冯成峰表示,上路的渣土车必须一车一证,未随车携带核准运输证的渣土车坚决不能上路。 冯成峰介绍,此次行动,渣土车联合执法督查组将以龙昆南为界,分东西两片区域,白班、夜班两个班次,实行全天候网格化管理。执行全市统一领导、统一标准、统一指挥,采取巡查一体、定时定点蹲守等方式,每日对在建工地及建筑垃圾运输路线、主要路段进行巡查,对全市渣土运输进行实时监管督查,严管渣土车规范运输。 C 源头治理 立行立改不松懈 强化渣土车专项整治,建筑工地是治理源头。此次行动,渣土车联合执法督查组将重点加强对市区各建筑工地的日常检查,着重检查工地内地面硬化、出入口处的路面污染情况和车辆冲洗设备等。对存在污染情况的项目工地,将按照相关规定处置;对屡罚不改的项目工地,将实施重点监管。 4月9日上午,渣土车联合执法督查组第一小组来到位于丘海一横路的东方洋壹号项目工地开展督查工作。在该项目工地附近,交警指挥着正在驶出工地的一辆渣土车靠边停车,并开展检查。 经查,该渣土车正在运输建筑渣土。而由于未密闭覆盖完全,在行驶过程中,部分渣土不断掉落于车身。 “你看,这辆车车身夹有许多渣土,车顶也没有密闭覆盖完全,这样很容易造成抛洒滴漏。为了避免造成污染,影响城市形象,请你把车辆冲洗干净后再运输。”在项目工地相关负责人到达现场后,执法队员要求其立即进行整改。 在检查中,执法队员还发现该渣土车没有办理核准运输证,涉嫌未经核准擅自处置建筑垃圾,于是现场暂扣该车行驶证,并下达立案通知书、责令停止(改正)违法行为通知书等,责令其停止违法运输行为。 随后,执法队员进入该项目工地。在工地内,执法队员发现该工地虽然已配备车辆冲洗平台对出入车辆进行清洗。但在工地出入口,仍有渣土车将泥水带出路面,使水泥路变成了“泥水路”。 “你们要做好工地出入口清洁工作,现在立即安排人员将泥水冲洗干净。”随后,在执法队员的要求下,项目工地相关负责人立即使用高压水枪将项目工地出入口的泥水清洗干净,并承诺将增加保洁人员数量,结合人工清扫,确保渣土车辆离开工地时车厢密闭不撒漏,车轮上路不带泥。 执法队员介绍,驶出工地的渣土车辆,首先要经过喷雾降尘,对车辆整体进行喷雾降尘处理,然后经过水池,对车轮进行清洗,最后经过冲洗处,对车辆底部和轮胎沟壑处进行进一步冲洗。经过这一系列步骤,从工地驶出的车辆才能达标上路。 D 强化监管 整治成效初显 4月8日至22日为2021年第二季度第一次整治,在为期15天的整治时段内,渣土车联合执法督查组每日从早上8点30至晚上12点,实行不间断定人、定责、定点的工作机制,严格对照标准对渣土运输车辆进行规范管理。对巡查检查、部门移交、重点车辆监管系统等渠道发现的渣土车违法运输行为,将依法依规加强监管和执法,对违法违规渣土车做到发现一起、查处一起、教育一起。 同时,不断建立健全“源头控制有力、运输监管严密、消纳处置有序、执法查处严厉”的渣土车长效管控机制,加大对重点区域、重点路段、重点工地的不间断巡查,继续以高压态势推进整治工作有序进行。 据了解,截至4月12日,渣土车联合执法督查组累计出动145人次、29车次,检查在建工地53个(次)、检查涉嫌违法渣土车辆26车次,发现问题27宗〔未经核准处置建筑垃圾(渣土)14宗、未按规定密闭运输10宗,运输散体物料(红土)造成遗撒污染路面1宗,工地出入口路面污染2宗〕,现场均已立案登记。 屈冠峰表示,下一步,渣土车联合执法督查组将在渣土车辆必经路段定点设卡,将静态监管与流动巡查相结合,提高日常督查力度,做到见违必究,对渣土车严格落实逢车必查,严格查处抛洒滴漏、不按规定密闭覆盖等违法行为。同时加大巡查、执法、宣传力度,在执法现场通过宣传教育使法律法规和管理措施“深入人心”,积极引导施工单位强化责任意识,督促渣土车驾驶员在运输过程中自觉遵守各项规章制度,确保整治效果不反弹,为广大市民营造文明、整洁、有序、安全的道路环境。
北京全天候监管 为渣土车戴牢“紧箍咒”

北京存留了数年的渣土山 已经变成了开满鲜花的大花园

2021-04-13
近日,在凤凰山北路西侧,一处存留了数年的建筑垃圾渣土山经过数月的植被绿化,如今已经变成了开满鲜花的大花园,深紫浅粉的各色花朵很是好看。据了解,这座建筑垃圾渣土山是在周边道路和房地产建设时逐渐堆积而成,最高处近30米。建筑垃圾渣土山黄土裸露体量巨大,存在较大的安全隐患和视觉污染。从去年开始,园林和林业绿化部门开展了建筑垃圾渣土山的生态治理工作,通过随坡就势、客土上山,大力改善绿化条件,并修建了慢行步道,形成了现在这片花海。目前,这片花海正处在栽植养护期,整个区域采取封闭式管理,暂不对市民开放,待到开放后,这里将成为附近居民的一处“后花园”。 建筑垃圾渣土清运
北京存留了数年的渣土山 已经变成了开满鲜花的大花园

北京市区举行2021年度第一次渣土工作部署会

2021-04-12
2021年4月8日下午,市渣土垃圾处置中心驻区办副主任,区交通科副科长,区渣土清运科科长区渣土副科长,区交警及渣土处置工地建设、施工、运输单位负责人,建筑渣土综治办专职副主任主持召开2021年度第一次渣土清运工作部署会。 会上,市渣土处置中心驻区办副主任传达市局“集中整治违法违规排放建筑垃圾渣土行为工作实施方案”会议精神。重点强调全面落实“三比三强”作风整改要求,提升建筑垃圾渣土清运管理水平,按照“控新制旧”的总体思路,采取强有力的管控措施,实现渣土清运处置管理的法治化、规范化、长效化。 市区渣土副科长对前期拉渣土工作、源头管理进行讲评,对出现问题的渣土运输处置工地进行通报批评,按照规定落实责任,要求工地严格按照标准执行,不合格车辆禁止进入工地,拉渣土车辆进出工地必须净车上路,有效控制渣土工地的扬尘污染。 渣土科科长对下一步渣土运输工作提出具体要求,规范拉渣土处置工地管理,落实好渣土清运三级监管责任,对拉渣土工地验收标准提出更高要求,杜绝车体不洁进出工地,不定时进行督导考核检查,发现问题,严肃处理。 区交警大交通科科长对第一季度渣土清运车违法情况进行了通报,就渣土车遵章守纪,规范运输提出具体要求,加强管理教育合法运输,确保行车安全。 建筑渣土综治办专职副主任总结渣土处置工作,强调下一步集中整治的措施高标准抓好对各项规章制度的落实,加强党史学习教育,搞好迎接建党100周年的活动落实,以“三比三强”为契机,弘扬正气、树立典型,强化联合执法严厉打击未办手续擅自施工、使用未核准车辆、随意倾倒、密闭不严跑冒滴漏等违法行为,为迎接省环保、中央环保督察打下坚实基础。
北京市区举行2021年度第一次渣土工作部署会

北京市启动工程渣土专项整治 乱倒建筑垃圾

2021-04-10
一辆车牌号为京A8R***的中型自卸货车驶过,被区综合行政执法局笕桥中队执法人员拦下,通过调查,发现车上载有工程渣土(垃圾废土),虽然,现场未造成抛撒滴漏,车主现场出示了渣土准运证,却拿不出建筑垃圾处置证,涉嫌违法,执法队员立即对其进行立案查处,该车主将面临重罚。 春回大地,杭城的各大施工现场都已密集开工,面对扬尘污染、抛撒滴漏等环境问题,城市管理再度面临巨大挑战。 昨天从市综合行政执法局获悉,日前,市综合行政执法系统启动了全市工程渣土专项执法整治,重点整治渣土运输车辆是否持证运输、进出工地和消纳场地是否冲洗清理、运输渣土是否密闭化、运输途中有无抛撒滴漏、排查渣土处置过程中存在的安全隐患、源头工地和消纳场所是否设置清洗设备、出入口是否硬化路面等严重影响城市环境的违法行为。 乱倒建筑垃圾 单位最高将被处罚5万元 北京市正处于亚运场馆和配套设施大建设时期。城管部门透露,市产生建筑渣土9000万立方米,近1.6亿吨。 “这次集中整治不按规定处置建筑垃圾,是近年来规模最大的一次,持续时间较长,全市综合行政执法部门全天候巡查。”市综合行政执法局相关负责人介绍说,集中整治聚焦建筑工地、转运码头、消纳场地等关键环节,针对渣土处置过程中存在安全隐患、污染环境的各类违法行为,严格落实“一案双查”,追溯源头出土工地法律责任。另外,这次专项整治和以往不同,是执法部门结合数字化改革场景运用,依托交警路面监控抓拍渣土运输抛撒滴漏等违法行为,追查运输车辆,倒查运输企业,对运输企业进行依法处理。同时,倒查出土工地,对出土工地进行处罚。联合交警部门通过车辆号牌追溯车主信息,及时查处偷倒建筑垃圾、渣土等违法行为。 市综合行政执法部门透露,自专项整治启动以来,市、区两级执法部门联手对接协调交警、交通运输部门,通过巡检、设置卡点、GPS监控等方式,实现渣土运输全链条整治,对整治期间发现的违法行为落实部门间抄送移交机制,一经查实,从严查处。比如说,未取得渣土处置证处置渣土、未取得渣土准运证运输渣土的,处罚2000至20000元。还有,单位随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾的,将被处于5000元至50000元罚款。 “环境靠大家,城市美不美和百姓的生活息息相关。”城管部门表示,也鼓励市民积极参与举报,对渣土运输车辆抛撒滴漏造成路面污染等现象提供违法线索,发动大家一起努力参与城市治理。举报可拨打12345热线。 装上GPS监控 全市12000辆渣土车都有迹可循 其实,如今,数字赋能已在渣土整治中发挥作用。 由市城管局牵头搭建的市建筑垃圾综合管控平台三期已于去年年底正式投入运行。全市现有登记在册渣土车12000余辆,均安装GPS定位系统,实现了对渣土车的全天定位监控。 “在平台上,我们可以看到每辆渣土车的行驶轨迹,也可以查到监控视频画面,另外,去年,我们还把渣土运输车辆的行政审批数据也加了进去了。平台上保留渣土车历史行车轨迹,可查询到渣土车在任意时间段内的行车路线,也可马上查到运输车辆是否办了渣土准运证,正规的建筑垃圾消纳场地在哪里等信息。”市城管局环卫固废中心相关负责人介绍说。 3月23日,市城管局环卫固废中心通过建筑垃圾综合管控平台报警信息发现,某渣土码头存在违规接纳26车次非处置证核准消纳渣土车进入码头处置。“我们马上联系该区城管局,开展立案调查,并约谈该渣土码头。据核实,该批次车辆属于同一运输单位,已办理处置证及准运证,但并不应进入该码头处置核准。码头运营单位和运输单位的违规行为,之后都要进行处理。” 市城管局环卫固废中心相关负责人介绍说,管控平台还在升级完善,本月,另外一个功能就会上线试点,对于查处违法渣土车更有效。“我们延伸开发了APP,每个执法队员通过手机登录,就可以实时查询工程运输车的信息,现场执法的时候就可及时定位取证、跟踪处理,大大提升了执法效率。”
北京市启动工程渣土专项整治 乱倒建筑垃圾

北京整治运输车辆偷倒渣土行为 ,查获3辆嫌疑车

2021-04-08
近日,北京市镇综合行政执法局联合交警中队,开展偷倒建筑垃圾渣土清运专项整治“零点行动”,首战告捷。   当晚,在高速路口,执法队员设卡抽查来往车辆的跨境建筑垃圾渣土清运运输情况,严查拉渣土运输车跨境进太仓违规偷倒行为,并联合交警对跨境偷倒渣土区域、偷倒规模、车辆行驶路线轨迹等线索进行联合研判,检查中查获3辆涉嫌跨境偷倒建筑垃圾渣土   工程渣土行为的运输车。同时,巡逻建筑工地、国道、省道等,针对工程渣土运输车是否采取密闭措施、密闭装置安装是否到位、是否存在抛洒滴漏情况等逐一检查,查获未采取密闭措施的车辆2辆。执法部门将依法从严从重处罚。   据悉,市将进一步加大对拉渣土运输的管控力度,建立整治长效机制
北京整治运输车辆偷倒渣土行为 ,查获3辆嫌疑车
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