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北京天然气渣土车“内外全绿”

  • 分类:新闻中心
  • 作者:渣土清运,拆除破碎
  • 来源:渣土清运
  • 发布时间:2020-07-28 10:07
  • 访问量:

【概要描述】深夜里,肆意飞奔,随意遗撒的渣土车将被戴上“紧箍咒”。昨天,记者从市市政市容委获悉,本市新标全密闭建筑垃圾清运运输渣土车已设计完成,最晚在7月1日前,拉垃圾拉渣土车全部换装或改装完备。新标建筑垃圾清运运输渣土车首次出现天然气环保车型,而且实现远程监控,拉垃圾拉渣土车如果超载、不按规定线路行驶,远程即可使其降速,甚至迫停,同时报警。

  天然气建筑垃圾清运运输渣土车“内外全绿”

  昨天,市市政市容委正式公布了符合本市新标准建筑垃圾清运运输渣土车式样。北京福田戴姆勒公司生产的新标车使用国五标准的液化天然气(LNG),本市也首次拥有了天然气绿色环保建筑垃圾清运运输渣土车。

  新标拉垃圾拉渣土车不仅使用绿色环保能源,外观也喷涂成全绿色,可谓“内外全绿”。车辆外观还有很多“绿色”的设计,例如新建筑垃圾清运运输渣土车货箱为U型结构,箱体取消加强筋,表面光滑不挂灰土,将大大减少渣土车扬尘。货箱后门加装密封胶条,在闭合状态时,密封性更好,即使车箱装水,也基本不滴漏,有效防止遗撒。车辆还采用轻量化挡泥板,装有轮胎除污刷。车上自备冲洗水箱,利用本车气源加压,随时冲洗车辆。

  不仅如此,新标渣土车将杜绝超载。据北京福田公司设计师介绍,新车在货箱顶部安装外置内藏滑轮式结构的密闭环保盖,环保盖平推闭合,超载的渣土将自动被推下货箱。“新密闭盖密封性更好,车辆不可能冒尖儿载运渣土,可防止车辆行驶在颠簸路段时造成遗撒。”设计师说。

  车载控制器内设有远程油门控制装置,货箱盖不完全闭合,车辆不能正常行驶。车箱两侧还安装高清摄像头,对货箱挂料现象实时监控。车辆行驶也有最高限速,超速行驶,将自动降速。

  路上“跑偏”可远程迫停

  在五环路附近上班的宋女士,每天下夜班,就怕碰上渣土车。“深夜里渣土车开得特别猛,经常擦着旁边的车身飞奔,太吓人了。”

  很快,渣土车将不能再肆意飞奔。新标渣土车,司机将不能随意选择线路。

  新标渣土车将装上导航系统,车辆必须按照导航系统设定的路线、速度和时间运行,北斗卫星系统将对每辆车进行24小时监控。

  “今后本市将搭建渣土运输管理平台,出土的施工单位要事先向市政部门报备渣土消纳地点、运输时间、路线和车号,管理部门将信息输入导航系统后,指定车辆才能装载渣土。”市市政市容委委员刘国瑞表示,卫星全程记录渣土车行驶路线、速度等信息将实现多部门共享。

  北京福田营销公司欧曼业务副总经理崔士朋说,如果渣土车司机驾驶车辆偏离预定路线,车载电脑将自动降速至每小时30公里,“怎么踩油门都不会加速”。后台还将语音警告司机,无效后远程控制停车。

  与此同时,监控平台会将北斗发来的违规渣土车定位信息抄报交管、城管部门予以处罚。“30公里的时速加上准确定位,可以给执法部门提供充足的时间追踪到渣土车,进行处罚、纠正。”崔士朋说,系统今后还可以自动调用路面监控摄像头对违规渣土车拍照取证

北京天然气渣土车“内外全绿”

【概要描述】深夜里,肆意飞奔,随意遗撒的渣土车将被戴上“紧箍咒”。昨天,记者从市市政市容委获悉,本市新标全密闭建筑垃圾清运运输渣土车已设计完成,最晚在7月1日前,拉垃圾拉渣土车全部换装或改装完备。新标建筑垃圾清运运输渣土车首次出现天然气环保车型,而且实现远程监控,拉垃圾拉渣土车如果超载、不按规定线路行驶,远程即可使其降速,甚至迫停,同时报警。

  天然气建筑垃圾清运运输渣土车“内外全绿”

  昨天,市市政市容委正式公布了符合本市新标准建筑垃圾清运运输渣土车式样。北京福田戴姆勒公司生产的新标车使用国五标准的液化天然气(LNG),本市也首次拥有了天然气绿色环保建筑垃圾清运运输渣土车。

  新标拉垃圾拉渣土车不仅使用绿色环保能源,外观也喷涂成全绿色,可谓“内外全绿”。车辆外观还有很多“绿色”的设计,例如新建筑垃圾清运运输渣土车货箱为U型结构,箱体取消加强筋,表面光滑不挂灰土,将大大减少渣土车扬尘。货箱后门加装密封胶条,在闭合状态时,密封性更好,即使车箱装水,也基本不滴漏,有效防止遗撒。车辆还采用轻量化挡泥板,装有轮胎除污刷。车上自备冲洗水箱,利用本车气源加压,随时冲洗车辆。

  不仅如此,新标渣土车将杜绝超载。据北京福田公司设计师介绍,新车在货箱顶部安装外置内藏滑轮式结构的密闭环保盖,环保盖平推闭合,超载的渣土将自动被推下货箱。“新密闭盖密封性更好,车辆不可能冒尖儿载运渣土,可防止车辆行驶在颠簸路段时造成遗撒。”设计师说。

  车载控制器内设有远程油门控制装置,货箱盖不完全闭合,车辆不能正常行驶。车箱两侧还安装高清摄像头,对货箱挂料现象实时监控。车辆行驶也有最高限速,超速行驶,将自动降速。

  路上“跑偏”可远程迫停

  在五环路附近上班的宋女士,每天下夜班,就怕碰上渣土车。“深夜里渣土车开得特别猛,经常擦着旁边的车身飞奔,太吓人了。”

  很快,渣土车将不能再肆意飞奔。新标渣土车,司机将不能随意选择线路。

  新标渣土车将装上导航系统,车辆必须按照导航系统设定的路线、速度和时间运行,北斗卫星系统将对每辆车进行24小时监控。

  “今后本市将搭建渣土运输管理平台,出土的施工单位要事先向市政部门报备渣土消纳地点、运输时间、路线和车号,管理部门将信息输入导航系统后,指定车辆才能装载渣土。”市市政市容委委员刘国瑞表示,卫星全程记录渣土车行驶路线、速度等信息将实现多部门共享。

  北京福田营销公司欧曼业务副总经理崔士朋说,如果渣土车司机驾驶车辆偏离预定路线,车载电脑将自动降速至每小时30公里,“怎么踩油门都不会加速”。后台还将语音警告司机,无效后远程控制停车。

  与此同时,监控平台会将北斗发来的违规渣土车定位信息抄报交管、城管部门予以处罚。“30公里的时速加上准确定位,可以给执法部门提供充足的时间追踪到渣土车,进行处罚、纠正。”崔士朋说,系统今后还可以自动调用路面监控摄像头对违规渣土车拍照取证

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深夜里,肆意飞奔,随意遗撒的渣土车将被戴上“紧箍咒”。昨天,记者从市市政市容委获悉,本市新标全密闭建筑垃圾清运运输渣土车已设计完成,最晚在7月1日前,拉垃圾拉渣土车全部换装或改装完备。新标建筑垃圾清运运输渣土车首次出现天然气环保车型,而且实现远程监控,拉垃圾拉渣土车如果超载、不按规定线路行驶,远程即可使其降速,甚至迫停,同时报警。

  天然气建筑垃圾清运运输渣土车“内外全绿”

  昨天,市市政市容委正式公布了符合本市新标准建筑垃圾清运运输渣土车式样。北京福田戴姆勒公司生产的新标车使用国五标准的液化天然气(LNG),本市也首次拥有了天然气绿色环保建筑垃圾清运运输渣土车。

  新标拉垃圾拉渣土车不仅使用绿色环保能源,外观也喷涂成全绿色,可谓“内外全绿”。车辆外观还有很多“绿色”的设计,例如新建筑垃圾清运运输渣土车货箱为U型结构,箱体取消加强筋,表面光滑不挂灰土,将大大减少渣土车扬尘。货箱后门加装密封胶条,在闭合状态时,密封性更好,即使车箱装水,也基本不滴漏,有效防止遗撒。车辆还采用轻量化挡泥板,装有轮胎除污刷。车上自备冲洗水箱,利用本车气源加压,随时冲洗车辆。

  不仅如此,新标渣土车将杜绝超载。据北京福田公司设计师介绍,新车在货箱顶部安装外置内藏滑轮式结构的密闭环保盖,环保盖平推闭合,超载的渣土将自动被推下货箱。“新密闭盖密封性更好,车辆不可能冒尖儿载运渣土,可防止车辆行驶在颠簸路段时造成遗撒。”设计师说。

  车载控制器内设有远程油门控制装置,货箱盖不完全闭合,车辆不能正常行驶。车箱两侧还安装高清摄像头,对货箱挂料现象实时监控。车辆行驶也有最高限速,超速行驶,将自动降速。

  路上“跑偏”可远程迫停

  在五环路附近上班的宋女士,每天下夜班,就怕碰上渣土车。“深夜里渣土车开得特别猛,经常擦着旁边的车身飞奔,太吓人了。”

  很快,渣土车将不能再肆意飞奔。新标渣土车,司机将不能随意选择线路。

  新标渣土车将装上导航系统,车辆必须按照导航系统设定的路线、速度和时间运行,北斗卫星系统将对每辆车进行24小时监控。

  “今后本市将搭建渣土运输管理平台,出土的施工单位要事先向市政部门报备渣土消纳地点、运输时间、路线和车号,管理部门将信息输入导航系统后,指定车辆才能装载渣土。”市市政市容委委员刘国瑞表示,卫星全程记录渣土车行驶路线、速度等信息将实现多部门共享。

  北京福田营销公司欧曼业务副总经理崔士朋说,如果渣土车司机驾驶车辆偏离预定路线,车载电脑将自动降速至每小时30公里,“怎么踩油门都不会加速”。后台还将语音警告司机,无效后远程控制停车。

  与此同时,监控平台会将北斗发来的违规渣土车定位信息抄报交管、城管部门予以处罚。“30公里的时速加上准确定位,可以给执法部门提供充足的时间追踪到渣土车,进行处罚、纠正。”崔士朋说,系统今后还可以自动调用路面监控摄像头对违规渣土车拍照取证

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