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北京市建筑工程渣土运输及扬尘治理联合执法行动见闻

  • 分类:新闻中心
  • 作者:北京民有渣土清运
  • 来源:渣土清运,拆除清运
  • 发布时间:2020-04-22 10:14
  • 访问量:

【概要描述】北京民有渣土清运,“你看这辆建筑垃圾车苫盖不严,清运渣土容易遗撒。”   “这辆建筑渣土车没有标识顶灯,不符合‘四统一’标准要求。”   9月2日22点刚过,北京市住建委、北京市城管局组织建筑工程渣土运输及扬尘治理联合执法行动,执法车辆刚上公路,就碰见了好几辆建筑垃圾渣土运输车,执法人员一眼就看出了车辆的违规之处。   执法车驶离海淀区后,进入丰台区,从右安门外大街右转,拐入相对狭窄的右安门外斜街

北京市建筑工程渣土运输及扬尘治理联合执法行动见闻

【概要描述】北京民有渣土清运,“你看这辆建筑垃圾车苫盖不严,清运渣土容易遗撒。”   “这辆建筑渣土车没有标识顶灯,不符合‘四统一’标准要求。”   9月2日22点刚过,北京市住建委、北京市城管局组织建筑工程渣土运输及扬尘治理联合执法行动,执法车辆刚上公路,就碰见了好几辆建筑垃圾渣土运输车,执法人员一眼就看出了车辆的违规之处。   执法车驶离海淀区后,进入丰台区,从右安门外大街右转,拐入相对狭窄的右安门外斜街

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  • 发布时间:2020-04-22 10:14
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北京民有渣土清运,

“你看这辆建筑垃圾车苫盖不严,清运渣土容易遗撒。”

    “这辆建筑渣土车没有标识顶灯,不符合‘四统一’标准要求。”

    9月2日22点刚过,北京市住建委、北京市城管局组织建筑工程渣土运输及扬尘治理联合执法行动,执法车辆刚上公路,就碰见了好几辆建筑垃圾渣土运输车,执法人员一眼就看出了车辆的违规之处。

    执法车驶离海淀区后,进入丰台区,从右安门外大街右转,拐入相对狭窄的右安门外斜街,往前开了几分钟,公路变成了坑洼不平的土路,建筑垃圾渣土车辆在颠簸中缓慢行驶,路两边是成片的建筑垃圾工地。

    “前面工地门口出来一辆挖掘机,很可能正在运输建筑垃圾渣土,白天这边还违规清运渣土。”白天曾来踩点的线人对执法人员说。

    车辆往前行驶了约两分钟,经过一个岔路口时,发现了一辆建筑垃圾渣土运输车正往外开。出示行政执法证件后,执法人员要求驾驶员出示建筑垃圾渣土消纳和准运证,司机在车内找了一圈后说“放在运输公司了”。“应该随车带着建筑垃圾渣土消纳和准运证,随时备查。”北京市城管局执法总队负责人温天武告诉司机。随后,执法人员按照规定对其进行了处理。

    紧接着,执法人员步行往前寻找出土的源头工地——亚林西回迁房2标工程项目,拐过一条仅能过运输车的巷道,看见四五辆运输车正在等待装运渣土,工地土槽内有一辆建筑垃圾渣土车正在装土。“现场周围一滩烂泥,没有洗车台,路面也没有硬化。”现场检查的北京市住建委副主任王刚一针见血地指出了该工地建筑垃圾渣土运输存在的问题。

    据悉,为有效减少超载、遗撒等交通隐患,提升首都空气质量和市容环境卫生水平,北京市大力推进建筑垃圾运输车辆“四统一”:一是要求车辆须为绿标车,且加装软质机械式全密闭装置;二是要求车辆后箱板喷涂反光、放大车号;三是要求车辆驾驶室两侧车门喷涂运输企业(个体)名称;四是要求车辆驾驶室上方安装三棱体标识顶灯,印有“渣土运输”字样,夜间保持开启。

    另据执法人员介绍,除车辆满足要求外,渣土运输还需办理渣土消纳和准运证等证件,并确保工地现场硬件条件,如硬化路面,以防扬尘飞舞;配备洗车台,渣土运输车出工地时需清洗车轮上的泥土,以免带到公路上,影响环境质量和市容市貌。

    记者查询获悉,早在今年2月,北京市政府办公厅就印发了《关于分解实施北京市2013年清洁空气行动计划任务的通知》,明确了2013年全市主要污染物年均浓度平均下降2%的年度目标,提出了8个方面共52项措施,并将任务分解到了各区县政府、市有关部门和单位。而夜查工地渣土运输,遏制扬尘,便是8方面重点举措之一。

    在亚林西回迁房2标工程项目部,执法人员找到了生产经理赵国生。他表示,之前项目经理传达了渣土运输的相关规范要求,而渣土消纳证当天正办理盖章,还没办下来。王刚表示,证件不齐全,就不能进行运输施工。

    谈到整改落实措施时,执法人员告诉赵国生,下一步要查看工地和运输公司订立的合同,其中有无“四统一”标准的承诺要求。另外,消纳证、准运证必须齐全,“没有这个,就必须停工整改”。

    那么,对于渣土运输及扬尘污染违规行为,如何进行处罚?北京市城管局执法总队四分队队长王跃介绍称,根据相关法规规定,最高处罚上限是罚金两万元。如果到了需停工整顿程度,城管执法部门会联合住建部门、环保部门,对其进行停工整改。

    夜里将近24点,执法车辆来到了丰台区临泓路角门1号的一处建筑工地。记者看到,北京市建筑垃圾消纳许可证明示在工地门口,运输渣土的车辆进进出出,车头上方的“渣土运输”标识非常显眼,车顶用苫盖覆盖着,每一辆出门的车辆都要在洗车台上停留一两分钟,将轮胎及车身上的泥土冲洗干净。

    据执法人员评价,该工地在渣土运输及扬尘管理方面做得比较好。在工地出口检查运输车装载情况时,眼尖的执法人员发现有辆车渣土“装得多了点”,当场要求该运输车返回工地,重新装载,因为“晚上路上车少,运输车跑得快,渣土一颠容易遗撒”。

    “重点检查扬尘,土方车辆是否符合规定,运输车辆必须源头关住,不符合标准的车不让进工地,没有苫盖严,没有证件等不符合标准的不许出工地。”王刚表示,9月将不定期检查建筑工程渣土运输及扬尘治理,督促检查抓落实,给建筑工地形成一定压力,使其遵守规定,共同维护城市环境质量。

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